Myös kuljetuksissa panostetaan turvallisuuteen
Betoniteollisuus on varsin suuri kappaletavaran ja massan kuljettaja maanteillä. Vuosittaiset kuljetusmäärät ovat yli 10 miljoonaa tonnia vastaten noin 700.000 kuormaa elementtejä, betonituotteita ja valmisbetonia. Kuljetukset rautateitse ja vesitse ovat vähäisempiä. Osa kuljetuksista on vientitoimituksia lähialueille Ruotsiin, Norjaan ja Venäjälle.
Kuljetuksissa käytetään mahdollisuuksien mukaan ns. meno-paluu- rahteja, jolla kuljetuskustannuksia ja kuljetusten ympäristövaikutuksia saadaan pienennettyä. Tämä vaatii myös erikoiskalustoa.
Materiaali- ja varastointilogistiikka kehittyy koko ajan. Kuljetuksia kyetään ohjaamaan entistä helpommin uusien ohjausjärjestelmien ja mobiiliteknologian avulla. Tällöin säästyy polttoainetta ja ympäristöhaitat saadaan minimoitua. Työmaat voivat suunnitella aikataulujaan eri perustein. Esimerkiksi elementtien toimittaminen työmaalle ns. valmiskuormapukeilla antaa mahdollisuuden kuljetuksiin ilta- ja yöaikaan, jolloin myös liikenne on vähäisempää. Tämä parantaa kuljetusten kustannus- ja ekotehokkuutta.
| Tuote | milj. tuote-m3 | milj. tonnia | kuormia (kpl) 1) |
|---|
| Betonielementit |
1,0 |
2,4 |
85.000 |
| Paalut, ratapölkyt, putket, kaivonrenkaat |
0,3 |
0,7 |
25.000 |
| Pihakivet ja -laatat |
0,25 |
0,6 |
30.000 |
| Betoniharkot |
0,35 |
0,7 |
35.000 |
| Kevytsoraharkot |
0,45 |
0,3 |
15.000 |
| Valmisbetoni |
2,5 |
6,0 |
500.000 |
| Yhteensä |
4,85 |
10,7 |
690.000 |
1) Elementtikuorman keskikooksi on arvioitu 28 tonnia, betonituotekuorman 20 tonnia ja valmisbetonikuorman 5 m3.